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商品の詳細:
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| 名前: | プレハブランニングトラック | タイプ: | 緑色のゴムシートトラック |
|---|---|---|---|
| 構造: | 再生ゴムコア+EPDMトップ | 厚さ: | 8-13mm |
| トップレイヤー: | バージン EPDM 摩耗層 | リサイクルされたコンテンツ: | ベースレイヤーに 30 ～ 50% |
| VOC_排出量: | <0.2 mg/m²/h | サービスライフ: | 8-12年 |
| 応用: | グリーンビルディング、LEEDスクール、エコプロジェクト | 特徴: | リサイクルコア、低VOC、持続可能 |
| ハイライト: | 環境に優しいプレハブ式ランニング トラック、リサイクル EPDM ゴム製ランニング トラック、EPDM ゴム製ランニング トラック UV 耐性,Recycled EPDM Rubber Running Track,EPDM Rubber Running Track UV Resistant |
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主な利点:ベース層には、使用済みタイヤからのリサイクルゴムが最大 40% 含まれています |バージン素材と同じ工場精度 |低 VOC 接着剤オプション |寿命終了時に完全にリサイクル可能 | LEED への貢献が利用可能
環境に優しいリサイクルコアプレハブトラックが提供するもの持続可能なスポーツの表面化パフォーマンスを損なうことなく。加硫ゴムロールには30 ～ 40% の再生ゴム粒子ベース層には（使用済みタイヤから）色安定性と耐紫外線性を高めるため、上部の摩耗層は未使用の EPDM のままです。結果は、二酸化炭素排出量の削減（平方メートル当たりの CO₂ が約 25% 削減）、機械的特性はすべて未使用のプレハブ線路と同一です。寿命を迎えたロールは返却し、粉砕して新しい基材にすることができます。
に最適LEED 認定の通学路、環境に優しい大学スポーツ センター、環境に配慮したコミュニティ施設、持続可能性を義務付けられた企業キャンパス。
| パラメータ | 価値 | 要件 |
|---|---|---|
| 厚さ | 13mm（標準） | ≧13mm |
| リサイクルされたコンテンツ | 30～40％（ベースレイヤーのみ） | — |
| 衝撃吸収 | 36～44% | 35～50% |
| 抗張力 | ≧0.6MPa | ≧0.5MPa |
| VOC排出量（接着剤） | <0.2 mg/m²/h (エコ オプション) | — |
| 耐用年数 | 10～12年 | — |
準備されたベース
低VOC PU接着剤(オプション)
再生芯ゴムロール– 13mm: 30 ～ 40% リサイクル SBR ベース + バージン EPDM 最上層
主な機能:ベースに隠されたリサイクル内容 – 目に見える上面は標準製品と同じです。
タイヤの廃棄物を 1 平方メートルあたり最大 2 kg 削減します
製造におけるエネルギー消費の削減
LEED v4 MR クレジットの対象となる (マテリアルとリソース)
耐用年数終了時の引き取りプログラム
LEED 認定インターナショナルスクールコース
緑豊かな大学スポーツ施設
環境に配慮したコミュニティランニングトレイル
持続可能性レポートを備えた企業の健康管理
| 国 | プロジェクト | エリア | リサイクル率 | 年 |
|---|---|---|---|---|
| スウェーデン | 緑の学校の競技トラック | 3,400㎡ | 35% | 2024年 |
| カナダ | エコ大学スポーツセンター | 5,000㎡ | 40% | 2025年 |
| オランダ | 持続可能なコミュニティパーク | 2,600㎡ | 35% | 2024年 |
MOQはありません。エコロールは標準と同じ梱包です。リードタイムは20〜25日です。
Q: リサイクルされた内容は性能や色に影響しますか?
→ いいえ。再生材料はベース層のみに使用されます。上部の摩耗面は 100% バージン EPDM であるため、色とグリップは標準トラックと同じです。
Q: トラック自体はリサイクル可能ですか?
→はい。ゴムロールは寿命が終わると粉砕され、新しいトラックやその他の表面の充填材またはベース材料として再利用できます。
接触：zhu@ldsflooring.com | WhatsApp +86 18928360800
コンタクトパーソン: Jay zhu
電話番号: 18928360800
