Pista da corsa interamente in PU/Pista da corsa in PU solido/Pista da corsa interamente in plastica/Pista da corsa in PU non stratificato/Poliuretano omogeneo/Pista da corsa solida senza giunture/Pista da corsa sintetica/Pista da atletica in poliuretano/Per tutte le stagioni
Vantaggi principali
- Sistema legante 100% poliuretano (senza granuli di gomma nello strato elastico)
- Elasticità e ritorno di energia superiori
- Eccellente resistenza ai raggi UV e all'invecchiamento
- Lo strato superiore utilizza solo granuli EPDM vergini ad alto contenuto di gomma (fino al 25-30%)
- La vita utile più lunga tra tutti i tipi di binari
- Conforme agli standard mondiali di atletica leggera
Panoramica del prodotto
La pista da corsa Full PU è un sistema di pavimentazione sportiva premium realizzato interamente in legante poliuretanico (PU) senza granuli di gomma mescolati nello strato elastico. La sua struttura è costituita da uno strato elastico di PU puro (formato da legante PU bicomponente con una piccola quantità di riempitivo) e da uno strato superiore di usuragranuli di EPDM verginespruzzato su un impasto liquido di PU puro (o su una superficie di PU autostrutturata). Lo strato superiore utilizza solonuovi granuli EPDM; ILcontenuto di gomma (normalmente 15‑20%, premium fino al 25‑30%)determina direttamente la durabilità del granulo, la stabilità del colore e la resistenza ai raggi UV: un contenuto più elevato garantisce prestazioni migliori. Questa pista offre la massima resilienza, la migliore durata e le prestazioni più costanti, rendendola la prima scelta per le sedi delle competizioni professionali e i centri di allenamento di alto livello.
✅ Ideale per: stadi da competizione certificati IAAF, centri sportivi nazionali, basi di allenamento olimpiche, club professionistici e progetti ad alto budget che richiedono prestazioni al top.
Specifiche tecniche (conforme ai requisiti mondiali di atletica leggera)
| Parametro |
Valore |
Requisiti mondiali di atletica leggera |
| Spessore |
Standard da 13 mm (strato elastico da 10 mm + parte superiore da 3 mm), personalizzabile da 13‑18 mm |
Superficie sintetica ≥13mm |
| Assorbimento degli urti |
38‑48% |
35‑50% |
| Deformazione verticale |
0,6‑1,8 mm |
0,6‑2,5 mm |
| Coefficiente di attrito (asciutto/bagnato) |
0,5‑0,8 |
≥0,5 (umido) |
| Resistenza alla trazione |
≥0,8MPa |
≥0,5MPa |
| Allungamento a rottura |
≥60% |
≥40% |
| Permeabilità all'acqua |
Struttura densa, nessuna permeabilità |
Non richiesto |
| Standard ambientali |
RoHS, REACH, GB 36246‑2018, senza metalli pesanti, a basso contenuto di COV |
— |
| Durata di servizio |
12-15 anni in condizioni di utilizzo normale |
— |
✅ Tutti i dati possono essere supportati da rapporti di test di terze parti (SGS, TÜV, ecc.) secondo le raccomandazioni di World Athletics (ex‑IAAF) per le piste da competizione.
Struttura del sistema (dal basso verso l'alto)
Caratteristica fondamentale: lo strato elastico contienesenza granuli di gomma– è puro PU, garantendo la massima resilienza e le proprietà meccaniche più costanti. Lo strato superiore utilizzasolo granuli vergini di EPDM; un contenuto di gomma più elevato (fino al 30%) offre una migliore resistenza ai raggi UV, ritenzione del colore e durata.
Granuli EPDM dello strato superiore: il contenuto di gomma è importante
UsiamoGranuli EPDM vergini al 100%.per il corso migliore. Il contenuto di gomma è l'indicatore chiave delle prestazioni:
| Grado |
Contenuto in gomma |
Vantaggi |
Consigliato per |
| Standard |
15‑18% |
Buona stabilità del colore, adeguata elasticità, conveniente |
Piste da competizione scolastiche, luoghi di allenamento |
| Premio |
20‑25% |
Eccellente resistenza ai raggi UV, maggiore durata del colore, maggiore flessibilità |
Stadi certificati IAAF, club professionistici |
| Ultra (su richiesta) |
25‑30% |
Massima durata, resistenza agli agenti atmosferici estremi, migliori prestazioni |
Luoghi olimpici, piste professionali ad alto utilizzo |
✅ Maggiore contenuto di gomma = prestazioni migliori, ritenzione del colore più lunga e invecchiamento più lento. Consigliamo sempre il voto più alto consentito dal tuo budget.
✅ Nota: i binari interamente in PU possono essere rifiniti con una superficie in EPDM spruzzato (standard) o con una superficie in PU autostrutturato (più liscia, più facile da pulire). Personalizzabile.
Applicazioni
- Stadi da competizione certificati IAAF
- Centri sportivi nazionali e provinciali
- Basi di allenamento olimpico
- Società sportive professionistiche
- Campi sportivi universitari ad alto budget
- Percorsi di altissimo livello delle scuole internazionali
Casi di studio del progetto (selezionati) – Pista da corsa completa in PU
| Paese |
Tipo di progetto |
Zona |
Specifiche dello strato superiore |
Anno |
| Doha, Qatar |
Pista di allenamento Aspire Zone |
4.500 mq |
EPDM vergine, contenuto di gomma 22%. |
2024 |
| Santiago, Cile |
Stadio dell'Istituto Nazionale dello Sport |
7.200 mq |
EPDM vergine, 25% (premium) + PU autostrutturato |
2023 |
| Giacarta, Indonesia |
Pista di competizione scolastica internazionale |
3.600 mq |
EPDM vergine, 18% |
2024 |
| Nairobi, Kenia |
Pista principale del centro sportivo universitario |
5.000 mq |
EPDM vergine, 20% |
2025 |
| Istanbul, Turchia |
Campo di allenamento della squadra di calcio professionistica |
3.200 mq |
EPDM vergine, 24% (formula resistente ai raggi UV) |
2024 |
Foto e video in loco disponibili su richiesta
Garanzia di spedizione e consegna
Confezione:
- Legante PU (componenti A/B): fusti in acciaio da 200 kg o fusti in plastica da 20 kg (personalizzabile). Due componenti imballati separatamente.
- Granuli EPDM vergini: sacco tonnellata impermeabile + rivestimento interno in PE
Caricamento: ottimizzato per contenitori 20GP / 40HQ; piano di carico fornito.
Tempi di consegna: standard 15 giorni dalla conferma dell'ordine. A causa dell'alta/bassa stagione, potrebbe estendersi a 15 giorni – 1 mese – ti informeremo in anticipo.
Documentazione: fattura commerciale, bolla di accompagnamento, CO, B/L, scheda di sicurezza, rapporti di prova (con legalizzazione se necessaria).
Logistica: Collaborazione con spedizionieri internazionali; trasporto marittimo/aereo/ferroviario/multimodale organizzato.
Protezione dai danni: ispezione completa prima della spedizione; ispezione opzionale di terze parti SGS/BV; copertura assicurativa completa; sostituzione in caso di perdite o danni al tamburo.
Quantità minima di ordine
Nessun MOQ – Se hai bisogno di materiali per una riparazione di 10 m² o per un binario completo di 10.000 m², possiamo fornirli. Sono benvenuti ordini di campioni e piccoli lotti di prova.
Servizi pre-vendita e post-vendita
Prevendite
- Pannello campione gratuito (formato A4, più colori) e campioni di materiale.
- Raccomandazione sulla formula in base al clima, alle condizioni di base, al budget.
- Preventivo, scheda tecnica, guida alla costruzione (EN/CN/ES/AR).
- Ispezione video remota o visita di un tecnico in loco (per progetti di grandi dimensioni).
Post-vendita
| Servizio |
Descrizione |
| Guida all'installazione |
Video di costruzione in inglese, scritto SOP; tecnico in loco disponibile (tariffa negoziabile) |
| Garanzia |
2‑5 anni per i materiali (a seconda della serie), 8‑10 anni per l'integrità strutturale |
| Richiedi risposta |
Risposta 24 ore su 24, piano di riparazione o sostituzione gratuita dei materiali difettosi |
| Servizio ricambi |
È possibile ordinare con spedizione granuli EPDM extravergine al 10% per future riparazioni |
| Formazione |
Formazione online su mixaggio e applicazione per acquirenti all'ingrosso |
Domande frequenti
Q1: Qual è la differenza tra la traccia PU completa e la traccia mista?
→ Usi completi della pista PULegante 100% poliuretano nello strato elastico senza granuli di gomma, offrendo la massima resilienza e durata. Il cingolo misto incorpora il 25‑30% di granuli di gomma nello strato elastico, il che riduce i costi ma riduce leggermente l'elasticità. Per lo strato superiore,solo granuli vergini di EPDMsono utilizzati in sistemi PU completi; i granuli riciclati non vengono mai utilizzati.
Q2: Il contenuto di gomma dei granuli EPDM è davvero importante?
→ Sì. Un contenuto di gomma più elevato (25‑30%) offre resistenza ai raggi UV, ritenzione del colore e flessibilità molto migliori. I granuli a basso contenuto (inferiore al 15%) sbiadiscono più rapidamente e possono diventare fragili dopo 3‑5 anni.
Q3: La pista PU completa è adatta per le competizioni professionali?
→ Assolutamente. È la superficie preferita per gli impianti di gara certificati IAAF e per le piste di livello olimpico grazie alle sue prestazioni costanti e alla lunga durata.
Q4: È possibile riparare l'intera pista PU?
→ Sì. Le riparazioni locali possono essere effettuate applicando legante PU fresco e granuli EPDM vergini. Forniamo kit di riparazione e guida.
Q5: qual è la durata?
→ 12‑15 anni in condizioni di utilizzo e manutenzione normali: la durata più lunga tra tutti i tipi di piste sintetiche.
Q6: Posso acquistare solo materiali senza servizio di installazione?
→ Sì. Ci concentriamo sulla fornitura dei materiali e forniamo disegni completi e indicazioni per l'autoinstallazione oppure possiamo consigliare appaltatori locali.
Q7: qual è il MOQ?
→ Nessun minimo. Qualsiasi quantità, da pochi fusti/sacchi a migliaia di tonnellate.
Q8: Quali pacchetti di raccoglitori sono disponibili?
→ Fusto standard in acciaio da 200 kg; anche fusto in plastica da 20 kg per una facile movimentazione e piccoli lavori.
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